Marine Verbrennungsmotor O.S. 21XZ-M21D Vergaser 3,49 cm3

Der O.S. MAX-21XZ-M Motor: O.S. Technologie für den Wettbewerb

Der O.S. MAX-21XZ-M repräsentiert jahrzehntelange Erfahrung von O.S. Engines in der Entwicklung von leistungsstarken Verbrennungsmotoren.

Entwickelt für anspruchsvolle Piloten, ist er für RC-Rennboote konzipiert, die maximale Leistung bei gleichbleibender Zuverlässigkeit suchen.

Direkt vom Automotormodell 21XZ-R abgeleitet, das mehrfach in internationalen Wettbewerben ausgezeichnet wurde, wurde er speziell für den Modellbau im maritimen Bereich angepasst und verfügt über einen wassergekühlten Zylinderkopf, einen O.S. 21D Vergaser mit großem Durchmesser und eine Kurbelwelle, die für die hohen Belastungen optimiert ist, denen RC-Boote ausgesetzt sind.

Der Motor hat einen Hubraum von 3,49 cm³, entwickelt bis zu 2,75 PS bei 33.000 U/min und kann bis zu 45.000 U/min erreichen, was ihn zu einem der leistungsstärksten 3,5 cm³ Glühzündermotoren seiner Generation macht.

Eine Mechanik für Höchstleistungen konzipiert

Der MAX-21XZ-M verwendet eine moderne Architektur, um die Motorleistung zu optimieren.

Sein Zylinder verfügt über sieben Überströmkanäle und drei Auslassfenster, die die Zylinderfüllung und die verfügbare Leistung bei hohen Drehzahlen erheblich verbessern.

Die Kurbelwelle ist dank einer Silikonfüllung in Verbindung mit zwei Wolframgewichten besonders ausgewuchtet, was die Vibrationen reduziert und die Motorflexibilität über den gesamten Drehzahlbereich verbessert.

Der leichte Kolben, die verstärkte Pleuelstange und die von O.S. Engines verwendeten Materialien tragen ebenfalls zum Ruf der Zuverlässigkeit dieses Motors bei.

Der O.S. 21D Vergaser

Eine der Hauptattraktionen des MAX-21XZ-M ist sein berühmter 21D Vergaser.

Speziell für Wettbewerbsmotoren entwickelt, bietet er:

• einen sehr hohen Luftdurchsatz;
• eine ausgezeichnete Beschleunigungsreaktion;
• präzise Einstellungen;
• eine perfekte Versorgung bei sehr hohen Drehzahlen.

Er ist ideal für Wettbewerbskraftstoffe mit bis zu 30 % Nitromethan geeignet, um das volle Potenzial des Motors auszuschöpfen.

Ein spezielles Design für RC-Boote

Im Gegensatz zu Motoren für RC-Autos verfügt diese Marineversion über mehrere spezifische Ausstattungsmerkmale:

• effizient gekühlter wassergekühlter Zylinderkopf;
• in der Rumpfmontage einstellbarer Vergaser;
• an Marinegetriebe angepasste Kurbelwelle;
• konzipiert für den langfristigen Einsatz unter Volllast.

Dieses Design ermöglicht eine ausgezeichnete thermische Stabilität auch bei langen Navigationssitzungen mit voller Leistung.

Technische Daten

• Hubraum: 3,49 cm³
• Bohrung: 16,27 mm
• Hub: 16,80 mm
• Leistung: 2,75 PS bei 33.000 U/min
• Drehzahlbereich: 4.000 bis 45.000 U/min
• Typ: 2-Takt-Glühzündermotor
• Kühlung: wassergekühlt
• Vergaser: O.S. 21D mit großem Durchmesser
• Empfohlene Zündkerze: O.S. RP7 Turbo
• Gewicht: 307,5 g
• Verwendung: RC-Rennboote für Geschwindigkeit und Wettbewerb

Warum den O.S. MAX-21XZ-M wählen?

• Japanische Herstellung von O.S. Engines
• Abgeleitet vom bekannten Wettbewerbsmotor 21XZ-R
• Leistungsstarker O.S. 21D Vergaser
• Sehr hohe Leistung für einen Hubraum von 3,5 cm³
• Ausgezeichnete Drehzahlerhöhung
• In Wettbewerben anerkannte Zuverlässigkeit

  Der O.S. MAX-21XZ-M mit Vergaser 21D ist heute einer der leistungsstärksten Glow-Schiffsmotoren, die je von O.S. Engines in der Kategorie 3,5 cm³ hergestellt wurden.

  Sein modernes Design, seine hohe Leistung und seine japanische Fertigungsqualität machen ihn sowohl für den Wettbewerb als auch für die Restaurierung von High-End-RC-Booten zu einer ausgezeichneten Wahl.