Elektrisch ferngesteuertes U-Boot U-BOOT TYP VII

Erleichtern Sie sich den Bau eines ferngesteuerten U-Bootes mit dem U-Boot Typ VII Bausatz von Krick

Sie sind begeistert von Miniatur-U-Bootmodellen, zögern aber, den Schritt zu wagen?

Der Bausatz für das U-Boot Typ VII von Krick ist darauf ausgelegt, alle Bedenken auszuräumen.

Dank einer präzisen und durchdachten Konstruktion wird der Bau dieses ferngesteuerten U-Bootes auch für Anfänger im Modellbau zugänglicher.

Auch die Installation der Fernsteuerung ist vereinfacht, was dieses Miniaturmodell zu einer hervorragenden Option macht, um in die faszinierende Welt der ferngesteuerten U-Boote einzutauchen.

Der Bau und die Steuerung von U-Booten haben Modellbauer schon immer fasziniert. Viele haben jedoch gezögert, solche Modelle zu bauen, aufgrund ungeeigneter oder komplexer Pläne.

Dank seiner verschiedenen Teile, darunter der ABS-Kunststoffrumpf, ist dieses Modell viel einfacher herzustellen.

Die verwendete Eintauchtechnik ist halbdynamisch.Der Typ VII war wahrscheinlich das bekannteste U-Boot der Welt, da in verschiedenen Versionen über 1000 Einheiten gebaut wurden.

Dieser Typ zeichnet sich durch seine besonders harmonische Linienform aus, die eher an ein Schiff als an modernere U-Boote erinnert.Das Modell des Typ VII B U-Bootes ist in seiner Grundkonfiguration ein Bausatz mit allen für den Bau eines rein statischen Modells erforderlichen hochwertigen ABS-Thermoformteilen.

Wer das Modell schwimmfähig und tauchfähig machen möchte, benötigt das Antriebs- und Tauchset. Es müssen jedoch größere Tiefenruder als die im Maßstab des auf einem Sockel montierten Modells verwendeten verwendet werden.

Ein späterer Umbau eines auf einem Sockel montierten Modells in ein tauchfähiges Modell ist nicht möglich.Der Rumpf des U-Bootes VII B besteht aus zwei ABS-Halbschalen, dem Tauchtank, dem Ballast und dem Deck, die aus einem dünnen Material thermoformt sind, sodass alle Fugen und Öffnungen deutlich sichtbar sind. Der Turmaufbau besteht ebenfalls aus mehreren ABS-Thermoformteilen.Alle Montageteile sowie die beiden Kanonen sind im Grundbausatz enthalten.

Die Technik: Der Tauchvorgang dieses Modells ist halbdynamisch, was bedeutet, dass eine Pumpe und ein Ballasttank im Tauchset enthalten sind, aber nur das dynamische Tauchen (bei hoher Geschwindigkeit) unterstützen.Der Antriebssatz S02120311, der alle Teile und Zubehörteile für die Vorbereitung der Übertragung von der statischen auf die schwimmende Version enthält, ist nicht enthalten und muss separat erworben werden.Zusätzlich zu diesem Bausatz benötigen Sie für ein einsatzbereites U-Boot: eine 4-Kanal-Fernsteuerung, 2 Servos zur Steuerung der Tiefen- und Seitenruder, einen elektronischen Regler für die Vorwärtsfahrt und einen elektronischen Regler zum Füllen des Tauchtanks.

Diese zusätzlichen Artikel werden weiter unten auf dieser Seite im Abschnitt "Benötigte Artikel" angeboten.Was die Batterien betrifft, kann der Modellbauer je nach verfügbarem Platz in den Abteilen und der Gewichtsverteilung des U-Bootes die gewünschte Konfiguration verwenden, aber wir empfehlen die NiMH-Batterie 12 V - 4000 mAh (Referenz Z03N10402F).

Bausatz für das U-Boot Typ VII 1:60 Krick:

• Rumpf aus ABS,
• Struktur-, Deck- und viele andere Teile aus ABS,
• Beschläge,
• Kleine Metallteile,
• Ruder,
• Wellen Ø2mm,
• Stevenrohre Ø6mm,
• Dreiflügelige Kunststoffpropeller Ø30mm,
• Bauanleitungen und Anleitung auf Französisch.

Motorisierungs-Bausatz + für das Tauchen (nicht enthalten):

• 2 Motoren für den Antrieb,
• 2 flexible Kupplungen,
• Vergrößerte Tauchstangen,
• Dichtungssatz für die Abteile,
• Zahnraddosierpumpe,
• Schlauch.

Zur Ergänzung des Bausatzes benötigte Ausrüstung:

• Aliphatkleber von Evergreen oder Mantua,
• Epoxykleber
• Ghiant- oder LIFECOLOR-Farben
• Verschiedene Werkzeuge: Schnitzmesser, Biegezange, Schleifklotz, ...

Das U-Boot Typ VII: das ikonische U-Boot des Zweiten Weltkriegs

Im Juni 1936 erstmals gestartet, etablierte sich das deutsche U-Boot Typ VII schnell als Flaggschiff der Kriegsmarine.

Während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt, wurde dieses wahre Arbeitstier in über 700 Exemplaren produziert - ein historischer Rekord in der Serienproduktion von U-Booten.

Als Zwischenmodell zwischen Küsten-U-Booten und U-Booten mit sehr großer Reichweite konzipiert, war der Typ VII perfekt an die Besonderheiten des Nordatlantiks und die kleineren Abmessungen angepasst.

Ihre effektive Gestaltung hat es ermöglicht, allmählich die alten Typen III und IV zu ersetzen.