Mariner OS 61 VR-M 9,95 cm3 Verbrennungsmotor

Der O.S. MAX-61 VR-M: ein Referenzmodell im Wettbewerbsmodellbau

In den späten 1970er Jahren eingeführt, folgt der O.S. MAX-61 VR-M auf die RSR-M-Serie und markiert eine wichtige Entwicklung im Marinebereich des japanischen Herstellers.

Seine Bezeichnung VR steht für eine Architektur mit hintenliegender Rotationskreisscheiben-Ansaugung und hintenliegender Auspufföffnung (Ventral Rear), die speziell entwickelt wurde, um eine ausgezeichnete Zylinderfüllung und hohe Leistung bei hohen Drehzahlen zu bieten.

Mit einem Hubraum von 9,95 cm³ entwickelt dieser Motor bis zu 2,8 PS bei 22.000 U/min, mit einem Einsatzbereich von 2.500 bis 25.000 U/min.

Er bietet sehr schnelle Beschleunigungen, hohe Höchstgeschwindigkeiten und eine bemerkenswerte Betriebskonstanz.

ABC-Technologie für den Wettbewerb

Der MAX-61 VR-M verwendet eine ABC-Konstruktion (Aluminium - Messing - Chrom), eine Technologie, die maßgeblich zum Ruf der O.S.-Motoren beigetragen hat. Diese Konstruktion gewährleistet eine ausgezeichnete Kompression, geringen Verschleiß und eine sehr gute Leistungsstabilität auch bei intensivem Einsatz.

Der Motor verfügt auch über einen Schnürle-Dreikanaltransfer, einen speziell für hohe Leistungen entwickelten Vergaser und eine Wasserkühlung, die eine optimale Temperatur während langer Beschleunigungsphasen aufrechterhält.

Ein Motor für schnelle RC-Boote

Der 61 VR-M wurde für den Einsatz in schnellen ferngesteuerten Booten wie Hydro- und Monohulls sowie anderen Wettbewerbsrümpfen entwickelt.

Sein spezielles Design umfasst unter anderem:

• einen wassergekühlten Zylinderkopf;
• eine hintenliegende Ansaugung für optimale Füllung;
• eine Kurbelwelle für den Flexwellenantrieb;
• eine ausgezeichnete Eignung für hohe Drehzahlen.

Diese Bauweise macht ihn besonders beliebt für Restaurierungsprojekte klassischer RC-Boote.

Immer noch sehr begehrte Mechanik

Obwohl er seit langem nicht mehr hergestellt wird, bleibt der O.S. MAX-61 VR-M bei Sammlern und Liebhabern von Verbrennungsmotoren ein sicherer Wert.

Seine Bearbeitungsqualität, seine einfache Startfähigkeit, seine präzisen Einstellungen und seine legendäre Zuverlässigkeit erklären, warum er auch heute noch einer der begehrtesten japanischen Marine-Motoren seiner Generation ist.

Technische Daten

• Hubraum: 9,95 cm³
• Bohrung: 24 mm
• Hub: 22 mm
• Maximale Leistung: 2,8 PS bei 22.000 U/min
• Drehzahlbereich: 2.500 bis 25.000 U/min
• Typ: 2-Takt-Glühzündermotor
• Technologie: ABC
• Transfer: Schnürle-Dreikanal
• Kühlung: wassergekühlt
• Gewicht: 910 g
• Verwendung: schnelle ferngesteuerte Boote für Wettbewerbe

Warum den O.S. MAX-61 VR-M wählen?

• Japanische Fertigung von O.S. Engines
• Speziell für den Bootsrennsport konzipierter Motor
• Leistungsstarke ABC-Technologie
• Ausgezeichnete Leistung und hohe Drehzahlen
• Seit Jahrzehnten bewährte Zuverlässigkeit
• Begehrtes Sammlerstück für Liebhaber von O.S.-Marinemotoren

Der O.S. MAX-61 VR-M ist eine der bemerkenswertesten Leistungen von O.S. Engines im Bereich der maritimen Verbrennungsmotoren.

Seine Leistung, seine Verarbeitungsqualität und seine Langlebigkeit ermöglichen es ihm, auch heute noch einen ausgezeichneten Ruf bei anspruchsvollen Modellbauern zu genießen, die ein Wettbewerbs-RC-Boot ausrüsten oder restaurieren möchten.