Wer ist BLACKHORSE MODEL?

Black Horse RC-Flugzeug: Was ist die Marke wert?

Ein Black Horse RC-Flugzeug ist eine ausgezeichnete Wahl, wenn Sie ein Holzmodell mit aufwendiger Verarbeitung suchen und eine Produktpalette wünschen, die Sie weit über ein einfaches Freizeitflugzeug hinaus begleiten kann.

Black Horse Model ist ein vietnamesischer Hersteller, der 1999 gegründet wurde, und sich auf RC-Flugzeuge aus Balsa und Sperrholz spezialisiert hat. Das Sortiment umfasst Elektro-, Verbrenner-, Benzin-, EDF- und Turbinenmodelle.

Ich kenne Black Horse vor allem wegen seiner charaktervollen Scale-Modelle.

Ein P-47 Thunderbolt, eine Spitfire, ein Piper Cub, eine Edge 540 oder eine L-39 Albatros bieten natürlich völlig unterschiedliche Flugerlebnisse. Genau das macht das Sortiment interessant.

Bevor Sie sich für ein Modell entscheiden, empfehle ich Ihnen deshalb, die Marke als Ganzes zu betrachten.

Herkunft, Bauweise, verschiedene Flugzeugklassen, verfügbare Antriebe, erforderliches Flugniveau und vor allem die tatsächlichen Kosten eines vollständig ausgerüsteten Modells sollten dabei berücksichtigt werden.

Das Wichtigste auf einen Blick

• Black Horse Model ist eine vietnamesische Marke, die 1999 gegründet wurde, und sich auf traditionell gebaute RC-Flugzeuge spezialisiert hat, insbesondere aus Balsa und Sperrholz.
• Viele Modelle werden als ARF, Almost Ready to Fly, angeboten. Der Rumpf und die Tragflächen sind weitgehend vorgefertigt, während Fernsteuerung, Servos und Antrieb noch eingebaut werden müssen.
• Das Sortiment reicht von kleinen Elektroflugzeugen mit einem Gewicht von etwa 1 kg bis zu großen Kunstflugzeugen, Warbirds und Turbinenjets mit mehr als 14 kg.
• Scientific MHD ist seit 2012 der offizielle und exklusive Black Horse Model Vertriebspartner für Frankreich und Belgien. Auf unserer Website finden Sie 99 % der Black Horse Flugzeuge, zu Preisen, die wir so kalkulieren, dass sie zu den besten auf dem europäischen Markt gehören.

Wer ist Black Horse Model?

Black Horse Model ist ein vietnamesischer Hersteller von RC-Flugzeugen, der 1999 gegründet wurde.

Im Laufe der Jahre hat die Marke ein sehr umfangreiches Sortiment entwickelt, mit einem starken Schwerpunkt auf Holzflugzeugen, Scale-Modellen und großen Modellen.

Black Horse ist mit Ho Chi Minh City in Vietnam verbunden.

Der Hersteller entwickelt Flugzeuge für den internationalen Markt und bietet heute verschiedene Kategorien an: Sportflugzeuge, Kunstflugzeuge, Scale-Modelle, Warbirds, Doppeldecker, Segelflugzeuge und Jets.

Was ich interessant finde, ist die Kontinuität dieses Sortiments. Black Horse hat sich nicht ausschließlich auf eine Sammlung von einfach herzustellenden Modellen konzentriert.

Der Hersteller bleibt der traditionellen Bauweise treu.

Das aktuelle Sortiment umfasst sowohl relativ kompakte Flugzeuge als auch große Maschinen für erfahrene Piloten.

Wann wurde Black Horse Model gegründet?

Black Horse Model wurde 1999 gegründet.

Dieses Datum ist wichtig, um die Marke richtig einzuordnen.

Sie verfügt über mehrere Jahrzehnte Erfahrung im Bereich der RC-Flugzeuge und hat ihre Fertigungstechniken und ihr Sortiment kontinuierlich weiterentwickelt.

Die Marke begann mit Modellen in Holzbauweise, bevor das Sortiment um große Scale-Modelle, Kunstflugzeuge und Jets erweitert wurde.

Heute umfasst der Katalog unter anderem Modelle wie die Edge 540 V3, die Extra NG, die P-80 Shooting Star, den Viper Jet, die L-39 Albatros und die SU-30.

Wo werden Black Horse Flugzeuge hergestellt?

Black Horse Flugzeuge werden in Vietnam, in Ho Chi Minh City, hergestellt.

In den Anleitungen zahlreicher Modelle wird ausdrücklich „Made in Vietnam“ angegeben.

Die vietnamesische Herkunft gehört zur Identität von Black Horse. Für mich ist sie jedoch nicht das wichtigste Auswahlkriterium.

Entscheidender ist die Art und Weise, wie die Flugzeuge entwickelt und gebaut werden.

Und genau hier besitzt die Marke eine sehr erkennbare Philosophie: Holzbauweise, weitgehende Vorfertigung, Dekoration und Scale-Verarbeitung.

Warum verwendet Black Horse Balsa und Sperrholz?

Balsa und Sperrholz ermöglichen leichte und gleichzeitig steife Flugzeugstrukturen und erlauben eine sehr realistische Nachbildung der Formen von Originalflugzeugen.

Das ist eines der wichtigsten Merkmale von Black Horse.

Wenn Sie an Flugzeuge aus EPO-Schaum gewöhnt sind, werden Sie den Unterschied sofort bemerken.

Ein Schaumflugzeug ist häufig einfach zu handhaben, schnell aufzubauen und gegenüber kleineren Beschädigungen relativ tolerant. Eine Balsakonstruktion verlangt dagegen etwas mehr Sorgfalt.

Dafür erhalten Sie eine traditionellere Struktur und besonders interessante Formen für Scale-Modelle.

Balsa wird eingesetzt, wenn geringes Gewicht gefragt ist. Sperrholz kommt dort zum Einsatz, wo höhere Belastungen aufgenommen werden müssen.

Es findet sich beispielsweise im Bereich:

• des Motorträgers;
• der Tragflächenbefestigungen;
• des Fahrwerks;
• der Servohalterungen;
• der strukturellen Verbindungspunkte.

Diese Bauweise ermöglicht außerdem Reparaturen mit den klassischen Techniken des Holzmodellbaus.

Sind Black Horse Flugzeuge empfindlich?

Eine Balsakonstruktion ist nicht dafür ausgelegt, grob behandelt zu werden, eignet sich aber hervorragend für ein korrekt eingesetztes RC-Flugzeug.

Das ist ein wichtiger Unterschied.

Balsa ist leicht, weil es eine geringe Dichte besitzt. Deshalb sollten Sie beispielsweise eine Tragfläche nicht auf einer rauen Oberfläche ablegen oder einen großen Rumpf an einer empfindlichen Stelle anfassen.

Ich empfehle Ihnen, die Modelle mit geeigneten Auflagen zu transportieren.

Bei einem großen Flugzeug schütze ich insbesondere:

• die Flügelspitzen;
• das Fahrwerk;
• das Seitenleitwerk;
• die Anlenkungen;
• die Kabinenhaube;
• hervorstehende Dekorationselemente.

Ein Holzflugzeug kann repariert werden. Eine gute Reparatur beginnt jedoch immer damit, unnötige Beschädigungen zu vermeiden.

Was bedeutet ARF bei Black Horse?

ARF bedeutet Almost Ready to Fly: Die Zelle ist weitgehend fertig aufgebaut, das Flugzeug muss vor dem ersten Flug jedoch noch mit der erforderlichen Ausrüstung ausgestattet werden.

Das sollten Sie vor dem Kauf unbedingt berücksichtigen.

Wenn Sie einen Black Horse ARF-Bausatz öffnen, beginnen Sie nicht mit einem Haufen Balsaleisten.

Der größte Teil der Bauarbeiten wurde bereits erledigt.

Je nach Modell finden Sie beispielsweise:

• einen montierten Rumpf;
• fertig gebaute Tragflächen;
• vorbereitete Leitwerke;
• bereits aufgebrachte Bespannung;
• angebrachte Dekorationen;
• teilweise vorbereitete Anlenkungen;
• verschiedene Montagezubehörteile.

Trotzdem bleibt noch Arbeit.

Was muss bei einem Black Horse ARF noch eingebaut werden?

In der Regel müssen Sie Servos, Fernsteuerung und Antrieb installieren, ergänzt durch weitere Ausrüstung je nach Modell.

Je nach Referenz benötigen Sie beispielsweise:

• Motor;
• Regler;
• Akku;
• Propeller;
• Servos;
• Empfänger;
• Empfängerstromversorgung;
• Fahrwerk;
• Bremssystem;
• Anlenkungszubehör;
• Montageverbrauchsmaterial.

Der genaue Lieferumfang sollte immer anhand der jeweiligen Anleitung überprüft werden.

Ich empfehle Ihnen außerdem, den Antrieb nicht separat zu bestellen, bevor Sie die genaue Referenz des Flugzeugs geprüft haben.

Zwei Modelle mit ähnlicher Bezeichnung können völlig unterschiedliche Anforderungen haben.

Sind Black Horse Flugzeuge gut verarbeitet?

Die Verarbeitung gehört zu den Stärken von Black Horse, insbesondere bei Scale-Modellen und großen Flugzeugen.

Die Marke legt großen Wert auf die Optik ihrer Flugzeuge.

Je nach Modell finden Sie:

• dekorierte Bespannung;
• lackierte Motorhauben;
• Kabinenhauben;
• Cockpits;
• Pilotenfiguren;
• Instrumentenbretter;
• Einziehfahrwerke;
• Oberflächendetails;
• Dekorationen nach dem Vorbild echter Flugzeuge.

Die L-39 Albatros verdeutlicht diese Philosophie sehr gut, mit ihrem detaillierten Cockpit, der Pilotenfigur und dem Einziehfahrwerk.

Bei einem Punkt bleibe ich allerdings vorsichtig: Ein in Serie gefertigtes Holzflugzeug ist kein aus einem völlig homogenen Material gefertigtes Präzisionsbauteil.

Balsa ist ein Naturmaterial.

Auch die Bespannung kann gelegentlich eine kleine Nachbearbeitung benötigen.

Was sollte ich bei der Lieferung eines Black Horse Flugzeugs überprüfen?

Ich empfehle Ihnen, die gesamte Flugzeugzelle zu kontrollieren, bevor Sie mit der Montage beginnen.

Hier ist meine Checkliste:

1. Tragflächen überprüfen.
2. Rumpf kontrollieren.
3. Leitwerke überprüfen.
4. Scharniere kontrollieren.
5. Zugängliche Klebestellen überprüfen.
6. Anlenkungen kontrollieren.
7. Fahrwerk überprüfen.
8. Bespannung kontrollieren.
9. Zubehör überprüfen.
10. Lieferumfang mit der Anleitung vergleichen.

Bei großen Modellen empfehle ich diese Kontrolle ganz besonders.

Ein kleiner Fehler, der bei einem 1-kg-Flugzeug leicht zu beheben ist, kann bei einer Maschine mit 10 oder 15 kg deutlich problematischer werden.

Welche Arten von Black Horse Flugzeugen gibt es?

Black Horse bietet Sportflugzeuge, Kunstflugzeuge, zivile Scale-Modelle, Warbirds, Doppeldecker, Segelflugzeuge und Jets an.

Es ist daher wenig sinnvoll, einfach nach dem „besten Black Horse“ zu suchen.

Die bessere Frage lautet:

Welches Black Horse passt zu meinem Flugniveau und meiner bevorzugten Flugart?

Welches Black Horse Flugzeug eignet sich für Kunstflug?

Die Baureihen Edge 540 und Extra NG sind besonders interessant, wenn Sie ein Kunstflugzeug suchen.

Der Black Horse Katalog umfasst unter anderem mehrere Versionen der Edge 540 V3, mit unterschiedlichen Größen und Motorisierungen.

Beispielsweise gibt es Versionen mit:

• 74 Zoll, für etwa 30 bis 35 cm³;
• 85 Zoll, für etwa 60 cm³;
• 104 Zoll, für etwa 120 cm³.

Die Baureihe Extra NG folgt einem ähnlichen Konzept mit Modellen in unterschiedlichen Größen.

Diese Abstufung erleichtert die Wahl eines Flugzeugs, das zu Ihrem Fluggelände und Ihrem Erfahrungsniveau passt.

Ich finde diesen Ansatz interessanter als ein Sortiment, das ausschließlich aus großen Modellen besteht.

Welche Black Horse Warbirds gibt es?

Black Horse bietet eine umfangreiche Auswahl an Warbirds nach historischen Militärflugzeugen.

Je nach Referenz und Verfügbarkeit finden Sie unter anderem:

• P-47 Thunderbolt;
• Spitfire;
• P-40 Warhawk;
• F4U Corsair;
• A6M Zero;
• Bf 109;
• FW-190;
• Stuka;
• Heinkel He 111.

Die P-47 Thunderbolt ist besonders interessant, um die Entwicklung des Sortiments zu verstehen.

Eine kompakte elektrische P-47 kann bei etwa 1 kg liegen.

Eine andere Black Horse P-47 besitzt dagegen mehr als 2 Meter Spannweite und benötigt einen deutlich stärkeren Antrieb.

Obwohl es sich um dasselbe Originalflugzeug handelt, ist das Flugerlebnis völlig unterschiedlich.

Was ist der Unterschied zwischen einem kleinen und einem großen Black Horse Warbird?

Die Größe beeinflusst das Flugverhalten, das Gewicht, die Motorisierung, den Transport und das erforderliche Flugniveau erheblich.

Nehmen wir zwei P-47 als Beispiel.

Die P-47 EP BH118 besitzt eine Spannweite von etwa 1.050 mm und wiegt laut den Angaben in der Anleitung je nach Konfiguration rund 1 kg.

Die P-47 BH36 besitzt eine Spannweite von etwa 1.620 mm, ein deutlich höheres Gewicht und kann mit Benzin- oder leistungsstarken Brushless-Antrieben ausgerüstet werden.

Bei den großen Modellen geht es noch weiter.

Eine P-47 mit mehr als 2 Metern Spannweite kann mehr als 10 kg wiegen.

Sie sollten ein Flugzeug deshalb niemals allein anhand seines Modellnamens auswählen.

Welche zivilen Black Horse Flugzeuge gibt es?

Die zivilen Black Horse Flugzeuge richten sich an Modellbauer, die Wert auf Realismus und ein ruhigeres Flugbild legen, mit zahlreichen Nachbildungen echter Flugzeuge.

Zum Sortiment gehören unter anderem:

• Piper;
• Pilatus;
• Fieseler;
• Zlin;
• PZL;
• Buschflugzeuge;
• Schulflugzeuge.

Die Piper PA-18 Super Cub ist ein gutes Beispiel für ein Modell für Piloten, die leichte Flugzeuge und einen realistischen Flugstil bevorzugen.

Die Fieseler Fi 156 Storch gehört dagegen in eine völlig andere Kategorie.

Mit einer Spannweite von rund 2,85 m ist dieses Modell eine große Scale-Maschine. Die Anleitung sieht einen 35-cm³-Benzinmotor und ein Gewicht von etwa 8 kg vor.

Ein Flugzeug dieser Größe erfordert bereits eine entsprechende Organisation.

Welche Black Horse Flugzeuge sind elektrisch?

Black Horse bietet mehrere Elektroflugzeuge an, insbesondere kompakte Modelle und elektrische EDF-Jets.

Die P-47 Thunderbolt EP BH118 ist dafür ein gutes Beispiel.

Die Anleitung nennt unter anderem:

• Spannweite: etwa 1.050 mm;
• Gewicht: etwa 1 kg;
• Akku: LiPo 3S 2.250 mAh;
• Regler: 40 A;
• Brushless-Motor KMS 2814/05.

Auch die Spitfire EP BH127 gehört zu dieser Kategorie.

Sie besitzt eine Spannweite von etwa 1.050 mm und verwendet eine elektrische 3S-Konfiguration.

Solche Modelle lassen sich wesentlich einfacher in den normalen Flugbetrieb integrieren als ein großer Verbrenner-Warbird.

Welche Black Horse Jets gibt es?

Die Black Horse Jet-Palette umfasst elektrische EDF-Modelle und Flugzeuge, die für Turbinenantriebe vorgesehen sind.

Sie finden unter anderem:

• P-80 Shooting Star;
• L-39 Albatros;
• Viper Jet;
• Viper Jet MKII;
• MIG-29;
• SU-30.

Diese Auswahl zeigt sehr gut, wie weit Black Horse geht.

Die MIG-29 besitzt eine Spannweite von etwa 1.420 mm und verwendet in der elektrischen Konfiguration zwei 90-mm-EDF-Einheiten.

Die P-80 Shooting Star erreicht eine Spannweite von etwa 1.980 mm.

Die L-39 Albatros BH190 besitzt eine Spannweite von etwa 1.890 mm und eine Länge von 2.410 mm. Je nach Konfiguration wird ein Gewicht von etwa 13,8 bis 14,9 kg angegeben.

Damit befinden wir uns bereits in einer völlig anderen Kategorie.

Welche Motorisierung sollte ich für ein Black Horse Flugzeug wählen?

Die beste Motorisierung ist diejenige, die den Empfehlungen des Herstellers entspricht und gleichzeitig ein sinnvolles Gewicht und einen korrekten Schwerpunkt ermöglicht.

Ich rate davon ab, einen Motor allein deshalb auszuwählen, weil er mehr Leistung bietet.

Ein stärkerer Motor kann auch schwerer sein.

Ein größerer Akku kann den Schwerpunkt verändern.

Ein größerer Regler erhöht ebenfalls das Gewicht.

Am Ende kann die gesamte Konfiguration deutlich schwerer werden als ursprünglich vorgesehen.

Kann ein Black Horse Verbrenner auf Elektroantrieb umgebaut werden?

Ja, einige Modelle sind ausdrücklich für eine elektrische Alternative zu einem Verbrenner- oder Benzinantrieb ausgelegt.

Die P-47 BH36 ist ein Beispiel dafür.

Die Anleitung sieht einen Brushless-Elektroantrieb mit etwa 1.200 bis 2.200 W vor, parallel zu den vorgesehenen Verbrenner- und Benzinlösungen.

Bei einer solchen Umrüstung müssen jedoch mehrere Parameter berücksichtigt werden:

• Leistung;
• Motorgewicht;
• Akkukapazität;
• Einbauposition des Akkus;
• Kühlung;
• Schwerpunkt;
• Motorbefestigung;
• Reglerstrom.

Ich empfehle deshalb, die vom Hersteller vorgesehene Konfiguration zu verwenden, sofern eine solche angegeben ist.

Wann sollte ich einen Benzinmotor wählen?

Bei großen Black Horse Flugzeugen würde ich einen Benzinmotor bevorzugen, wenn Größe der Zelle und gewünschte Flugzeit diese Lösung rechtfertigen.

Das Sortiment umfasst Kunstflugzeuge und Scale-Modelle, die für Motoren mit mehreren Dutzend Kubikzentimetern Hubraum vorgesehen sind.

Die Edge 540 V3 85 Zoll wird beispielsweise mit einer Motorisierung um 60 cm³ angeboten, während die 104-Zoll-Version bis etwa 120 cm³ reicht.

Bei diesen großen Maschinen ist Benzin eine besonders stimmige Lösung.

Wann sollte ich eine Turbine wählen?

Ein Black Horse Turbinenmodell richtet sich an erfahrene Piloten, die bereits mit schnellen und schweren Flugzeugen vertraut sind.

Die L-39 Albatros BH190 ist für eine Turbine mit 100 bis 140 N ausgelegt.

Der Viper Jet besitzt dagegen eine Spannweite von etwa 2,23 m und ein Gewicht von rund 14 kg. Je nach Konfiguration wird eine Turbine mit 140 bis 160 N angegeben.

Ich würde ein solches Modell eindeutig nicht für den Einstieg in den RC-Flug empfehlen.

Sie müssen Start, Landeanflug, Energiemanagement und die Sicherheitsverfahren für große Modelle sicher beherrschen.

Welches Flugniveau benötigt man für ein Black Horse Flugzeug?

Das erforderliche Flugniveau hängt wesentlich stärker vom jeweiligen Modell als von der Marke ab.

Diese Unterscheidung halte ich für wichtig.

Black Horse bietet relativ zugängliche kleine Elektroflugzeuge an.

Gleichzeitig verkauft die Marke Flugzeuge mit 10, 15 kg und mehr.

Es wäre deshalb falsch, einfach zu sagen:

„Black Horse ist nur für Experten geeignet.“

Das stimmt nicht.

Ebenso falsch wäre:

„Black Horse Flugzeuge sind für Anfänger geeignet.“

Auch das stimmt nicht.

Kann man mit einem Black Horse Flugzeug beginnen?

Ich würde nicht empfehlen, mit einem großen Black Horse Flugzeug in den Modellflug einzusteigen.

Zum Lernen bevorzuge ich ein Flugzeug, das:

• stabil;
• leicht;
• einfach;
• vergleichsweise günstig;
• leicht zu reparieren ist.

Sobald die Grundlagen beherrscht werden, wird Black Horse wesentlich interessanter.

Dann können Sie ein Scale-Modell wählen, das wirklich zu Ihrem Erfahrungsniveau passt.

Welches Black Horse sollte ich nach einem Schulungsflugzeug wählen?

Nach einem Schulungsflugzeug würde ich zunächst ein Elektromodell oder ein mittelgroßes Scale-Modell wählen.

Eine sinnvolle Entwicklung kann beispielsweise so aussehen:

Schulungsflugzeug → Sportflugzeug → erstes Scale-Modell → mittelgroßer Warbird → großes Scale-Modell → Jet.

Das ist selbstverständlich keine feste Regel.

Ihre Erfahrung ist wichtiger als die Anzahl der bereits geflogenen Modelle.

Diese Entwicklung hilft jedoch, zu große Sprünge zu vermeiden.

Welche Größe sollte mein Black Horse Flugzeug haben?

Die Größe sollte von Ihrem Erfahrungsniveau, Ihrem Fluggelände, Ihrem Fahrzeug und Ihrem verfügbaren Lagerplatz abhängen.

Das ist häufig das letzte Kriterium, an das man denkt.

Dabei verursacht ein Flugzeug mit 1,05 m Spannweite völlig andere Probleme als ein Modell mit 2,85 m.

Vor dem Kauf sollten Sie überprüfen:

• Spannweite;
• Rumpflänge;
• Gewicht;
• Abmessungen der demontierten Tragflächen;
• Kartonabmessungen;
• verfügbaren Platz im Fahrzeug;
• Lagerplatz.

Ein großes Flugzeug kann im Flug beeindruckend aussehen.

Es verliert allerdings schnell an Reiz, wenn Sie feststellen, dass es nicht in Ihr Auto passt.

Sind große Black Horse Flugzeuge schwierig zu transportieren?

Ja, bei großen Modellen wird der Transport zu einem wichtigen Auswahlkriterium.

Die Fieseler Storch mit etwa 2,85 m Spannweite erfordert eine entsprechende Planung.

Auch die L-39 Albatros mit 1,89 m Spannweite und 2,41 m Länge benötigt ein geeignetes Fahrzeug.

Bei großen Modellen empfehle ich Ihnen, ein Transportsystem vorzusehen, das Tragflächen und Rumpf schützt.

Ein großes Flugzeug sollte beim Transport wie empfindliches Material behandelt werden.

Was muss ich zusammen mit einem Black Horse ARF kaufen?

Der ARF-Bausatz ist nur ein Teil Ihres Gesamtbudgets.

Das gilt insbesondere für große Flugzeuge.

Hier sind die wichtigsten Komponenten, die Sie einplanen sollten.

Wie viele Servos werden benötigt?

Die Anzahl der Servos unterscheidet sich je nach Modell erheblich.

Ein kleines Flugzeug kann mit vier Servos auskommen.

Ein großer Warbird kann deutlich mehr benötigen.

Ein komplexer Jet verfügt zusätzlich über Klappen, Fahrwerk, Fahrwerksklappen, Bugradsteuerung und weitere Funktionen.

Die MIG-29 benötigt beispielsweise eine umfangreiche RC-Installation mit mehreren Servos für die verschiedenen Funktionen.

Auch die L-39 besitzt eine entsprechend umfangreiche Ausstattung.

Ich bevorzuge grundsätzlich Servos mit ausreichender Drehmomentreserve, anstatt genau an der Grenze zu arbeiten.

Wie viele Kanäle brauche ich für ein Black Horse?

Die erforderliche Kanalzahl muss anhand aller Funktionen des Flugzeugs bestimmt werden.

Sie müssen berücksichtigen:

• Querruder;
• Höhenruder;
• Seitenruder;
• Motor;
• Landeklappen;
• Fahrwerk;
• Fahrwerksklappen;
• Bremse;
• Bugrad;
• zusätzliche Funktionen.

Bei einem einfachen Flugzeug können sechs Kanäle ausreichen.

Bei einem großen Scale-Modell können Sie dagegen schnell mehr als zehn Kanäle benötigen.

Ich empfehle außerdem, einige Kanäle frei zu lassen.

So müssen Sie Ihre Fernsteuerung nicht wechseln, wenn Sie später eine zusätzliche Funktion ergänzen möchten.

Black Horse oder Schaumflugzeug: Was sollte ich wählen?

Ich würde Black Horse wählen, wenn Sie ein Holz-Scale-Modell und ein traditionelleres Modellbauerlebnis suchen. Schaumflugzeuge bleiben dagegen wegen ihrer einfachen Handhabung sehr interessant.

Beide Lösungen sind gut.

Sie erfüllen nur unterschiedliche Anforderungen.

Wählen Sie eher Schaum, wenn Sie suchen:

• schnellen Aufbau;
• geringes Gewicht;
• einfachen Transport;
• einfache Reparaturen;
• meist überschaubare Kosten;
• ein Flugzeug für spontane Flugeinsätze.

Wählen Sie eher Black Horse, wenn Sie suchen:

• eine Balsa-/Sperrholzkonstruktion;
• ein realistisches Scale-Modell;
• große Maßstäbe;
• detaillierte Verarbeitung;
• einen Warbird;
• ein Kunstflugzeug in Holzbauweise;
• ein großes Verbrenner- oder Benzinflugzeug;
• einen EDF-Jet oder Turbinenjet.

Für mich spielt auch der Spaßfaktor eine Rolle.

Ein Black Horse Flugzeug ist nicht nur ein Gegenstand, der fliegen soll.

Es ist auch ein Modell, das man baut, einstellt, wartet und gerne auf der Flugpiste stehen sieht.

Welches sind die besten Black Horse Flugzeuge?

Es gibt nicht das eine beste Black Horse Flugzeug: Das beste Modell ist dasjenige, das zu Ihrem Erfahrungsniveau und Ihrer bevorzugten Flugart passt.

Ich würde die Auswahl so betrachten.

Warum ein Black Horse Flugzeug bei Scientific MHD kaufen?

Scientific MHD ist seit 2012 der offizielle und exklusive Black Horse Model Vertriebspartner für Frankreich und Belgien.

Wir betreuen diese Marke daher bereits seit vielen Jahren.

Unser Ziel ist es, ein möglichst vollständiges Sortiment anzubieten. Auf unserer Website finden Sie 99 % der Black Horse Flugzeuge, von kleinen Elektromodellen bis hin zu großen Scale-Modellen und Jets.

Wir kalkulieren unsere Preise außerdem so, dass wir zu den günstigsten Anbietern auf dem europäischen Markt gehören.

Für mich sollte ein guter RC-Flugzeughändler jedoch mehr bieten als nur eine Flugzeugzelle zum besten Preis.

Er sollte Sie auch bei der Auswahl unterstützen können, zum Beispiel bei:

• der richtigen Motorisierung;
• den passenden Servos;
• dem richtigen Akku;
• dem geeigneten Regler;
• dem RC-System;
• dem Zubehör;
• den für die Montage benötigten Teilen.

Das ist bei einem großen Black Horse Modell besonders wichtig.

Wie bereite ich den Kauf eines Black Horse Flugzeugs richtig vor?

Ich empfehle Ihnen, vor der Bestellung acht Fragen zu beantworten.

1. Wie gut fliegen Sie?

Ein Anfänger hat andere Anforderungen als ein Pilot, der bereits mit Warbirds vertraut ist.

2. Welche Größe können Sie transportieren?

Messen Sie Ihr Fahrzeug aus, bevor Sie ein Modell mit mehr als 2 Metern Spannweite bestellen.

3. Welches Fluggelände nutzen Sie?

Eine große Maschine benötigt eine geeignete Start- und Landebahn.

4. Welche Motorisierung wünschen Sie?

Elektro, Verbrenner, Benzin, EDF oder Turbine verändern Budget und Betriebsaufwand erheblich.

5. Wie viele Servos werden benötigt?

Prüfen Sie die Anleitung, bevor Sie Ihre Ausrüstung kaufen.

6. Wie viele Kanäle benötigt Ihre Fernsteuerung?

Zählen Sie alle Funktionen und nicht nur die wichtigsten Ruder.

7. Wie hoch wird das endgültige Gewicht?

Das Gesamtgewicht beeinflusst das Flugverhalten direkt.

8. Wie hoch ist Ihr Gesamtbudget?

Betrachten Sie nicht nur den Preis des Bausatzes.

Addieren Sie Flugzeugzelle, Antrieb, Servos, Fernsteuerung, Akku, Regler, Fahrwerk und Zubehör.

Welches Budget sollte ich für ein Black Horse Flugzeug einplanen?

Das Gesamtbudget hängt sehr stark von der Größe und der Motorisierung des Modells ab.

Ein kleines elektrisches Black Horse Modell benötigt möglicherweise relativ wenig zusätzliche Ausrüstung.

Ein großes Benzinflugzeug erfordert bereits eine deutlich umfangreichere Installation.

Ein Turbinenjet bewegt sich nochmals in einer völlig anderen Kostenklasse.

Ich empfehle Ihnen deshalb, den Preis für ein flugfertiges Modell zu berechnen und nicht nur den Preis des Bausatzes.

Bei einem großen Modell müssen Sie insbesondere einplanen:

• Motor;
• Auspuff;
• Servos;
• Empfänger;
• Empfängerakkus;
• Stromversorgung;
• Fahrwerk;
• Räder;
• Propeller;
• Tank;
• Kraftstoffleitungen;
• Zubehör;
• Programmier- und Einstellwerkzeuge.

Nur mit dieser Betrachtungsweise können Sie zwei Modelle wirklich fair miteinander vergleichen.

Benötigt man Erfahrung im Holzmodellbau?

Ein Black Horse ARF erfordert nicht die Erfahrung eines Modellbauers, der einen kompletten Holzbausatz von Grund auf baut. Ein sauberer und methodischer Aufbau ist jedoch notwendig.

Sie müssen die Tragfläche nicht von Grund auf bauen.

Sie sollten allerdings die Funktionsweise folgender Komponenten verstehen:

• Steueranlenkungen;
• Servos;
• Scharniere;
• Schwerpunkt;
• Ruderausschläge;
• Antriebssystem;
• Fahrwerk;
• Fernsteuerung.

Wenn Sie bereits ein RC-Flugzeug montieren und einstellen können, werden Ihnen viele Arbeitsschritte bekannt vorkommen.

Der wesentliche Unterschied liegt vor allem in der Größe und Komplexität des Modells.

Wie gelingt der Erstflug eines Black Horse?

Vor dem Erstflug müssen Flugzeugzelle, Steuerfunktionen, Schwerpunkt und Antrieb vollständig kontrolliert werden.

Ich empfehle folgende Reihenfolge.

Vor dem Flugplatz

Überprüfen Sie:

• den Schwerpunkt;
• die Ruderausschläge;
• die korrekte Laufrichtung der Steuerfunktionen;
• die Funktion aller Servos;
• die Befestigung des Motors;
• die Befestigung der Tragflächen;
• das Fahrwerk;
• den Akku;
• den Empfänger;
• die Sicherheitsfunktionen des Antriebs.

Auf dem Flugplatz

Vor dem Start sollten Sie nochmals überprüfen:

• die Reichweite der Fernsteuerung;
• die Steuerfunktionen;
• die Verriegelung der Tragflächen;
• die Befestigung der Kabinenhaube;
• den Akku;
• das Fahrwerk;
• die Räder;
• den Zustand der Start- und Landebahn.

Bei einem Erstflug habe ich am liebsten einen zweiten erfahrenen Modellpiloten neben mir.

Bei einem großen Modell sind vier Augen besser als zwei.

Sind Black Horse Flugzeuge für Modellflugvereine geeignet?

Ja, Black Horse Modelle eignen sich besonders für Modellflugvereine mit einer geeigneten Start- und Landebahn sowie erfahrenen Piloten, die bei Einstellungen und Erstflügen unterstützen können.

Meiner Meinung nach ist ein Verein sogar die ideale Umgebung für große Modelle.

Sie können dort von der Erfahrung anderer Piloten profitieren, um:

• den Schwerpunkt zu überprüfen;
• Ruderausschläge zu kontrollieren;
• die Fernsteuerung zu testen;
• den Motorstart sicher durchzuführen;
• einen ersten Rolltest zu machen;
• den Erststart zu begleiten;
• das Flugverhalten zu beurteilen.

Bei einem Jet oder einem großen Benzinflugzeug empfehle ich diesen Ansatz ausdrücklich.

Meine Meinung zu Black Horse Model

Black Horse Model ist eine besonders interessante Marke, wenn Sie ein RC-Flugzeug in Holzbauweise, ein echtes Scale-Modell und ein ausreichend großes Sortiment suchen, mit dem Sie sich entsprechend Ihrer Erfahrung weiterentwickeln können.

Ich würde nicht mit einem großen Black Horse Modell beginnen.

Wenn Sie Ihr Schulungsflugzeug jedoch sicher beherrschen und auf eine realistischere Maschine umsteigen möchten, verdient die Marke meiner Meinung nach eindeutig Ihre Aufmerksamkeit.

Was ich besonders schätze, ist die Vielfalt des Sortiments.

Sie können mit einer kleinen P-47 EP beginnen, später auf einen größeren Warbird wechseln, anschließend eine Edge 540 oder Extra NG wählen und sich schließlich für große Jets wie die L-39 Albatros oder den Viper Jet interessieren.

Jede Stufe bietet eine andere Erfahrung.

Black Horse besitzt außerdem eine starke eigene Identität in einem Markt, in dem Schaumflugzeuge eine große Rolle spielen.

Die Balsa- und Sperrholzkonstruktion, die großen Scale-Modelle, die aufwendigen Details und die Möglichkeit, zwischen Elektro-, Verbrenner-, Benzin- und Turbinenmodellen zu wählen, machen einen echten Unterschied.

Wenn Sie gerne bauen, einstellen und ein Flugzeug fliegen, das tatsächlich wie ein echtes Flugzeug aussieht, würde ich Black Horse sehr ernsthaft in Betracht ziehen.

Häufig gestellte Fragen zu Black Horse Flugzeugen

Wer stellt Black Horse Flugzeuge her?

Black Horse Model ist ein vietnamesischer Hersteller, der 1999 gegründet wurde, und sich auf RC-Flugzeuge und Scale-Modelle in Holzbauweise spezialisiert hat.

Wo werden Black Horse Flugzeuge hergestellt?

Black Horse Flugzeuge werden in Vietnam, in Ho Chi Minh City, hergestellt.

Ist Black Horse Model eine gute Marke?

Ja, Black Horse ist eine Marke, die für Balsa- und Sperrholzkonstruktionen, detaillierte Scale-Modelle und große Flugzeuge bekannt ist.

Ich empfehle trotzdem, vor dem Kauf immer die technischen Daten des konkreten Modells zu prüfen.

Sind Black Horse Flugzeuge aus Balsa?

Die meisten traditionellen Modelle besitzen eine Konstruktion aus Balsa und Sperrholz.

Verarbeitung und verwendete Materialien können je nach Modell variieren.

Was bedeutet ARF bei Black Horse?

ARF bedeutet Almost Ready to Fly.

Die Flugzeugzelle ist weitgehend fertig gebaut, während Fernsteuerung, Servos und Antrieb in der Regel noch installiert werden müssen.

Sind Black Horse Flugzeuge flugfertig?

Nein, ein ARF-Modell ist nicht automatisch sofort flugbereit.

Die Endmontage, der Einbau der Ausrüstung und sämtliche Einstellungen müssen noch durchgeführt werden.

Kann man mit einem Black Horse Flugzeug beginnen?

Einige kleinere Modelle können einen fortgeschrittenen Einsteiger begleiten, aber große Warbirds und Jets würde ich Anfängern nicht empfehlen.

Welches Black Horse sollte ich nach einem Schulungsflugzeug wählen?

Ich würde ein Elektromodell oder ein mittelgroßes Scale-Modell bevorzugen.

Ein kleiner Warbird ist in der Regel ein sinnvollerer Übergang als ein großer Jet.

Welcher ist der beste Black Horse Warbird?

Es gibt nicht den einen besten Warbird für jeden Piloten.

P-47 Thunderbolt, Spitfire, P-40 Warhawk, Corsair und Zero sind interessante Möglichkeiten, abhängig von Ihrem Erfahrungsniveau und der gewünschten Größe.

Kann ein für einen Verbrennungsmotor vorgesehenes Black Horse Modell elektrifiziert werden?

Ja, einige Modelle sind ausdrücklich für eine alternative elektrische Motorisierung vorgesehen.

Sie sollten dabei jedoch immer die Empfehlungen der Anleitung des jeweiligen Modells beachten.

Welche Motorisierung sollte ich für ein Black Horse Flugzeug wählen?

Orientieren Sie sich zunächst an der von Black Horse für die genaue Modellreferenz empfohlenen Motorisierung.

Anschließend müssen Gesamtgewicht und Schwerpunkt überprüft werden.

Welche Black Horse Flugzeuge verwenden Benzinmotoren?

Große Kunstflugzeuge und bestimmte große Scale-Modelle sind für Benzinmotoren mit mehreren Dutzend Kubikzentimetern Hubraum ausgelegt.

Bietet Black Horse EDF-Jets an?

Ja, das Sortiment umfasst mehrere EDF-Jets, darunter Modelle wie die MIG-29 sowie bestimmte Versionen des Viper Jet und der P-80 Shooting Star.

Bietet Black Horse Turbinenjets an?

Ja. Das Sortiment umfasst je nach Version unter anderem die P-80 Shooting Star, die L-39 Albatros und den Viper Jet.

Welches ist das größte Black Horse Flugzeug?

Das Sortiment umfasst mehrere sehr große Modelle, darunter Kunstflugzeuge und Scale-Modelle mit mehr als 2 Metern Spannweite.

Die Abmessungen unterscheiden sich je nach Modellreferenz und Generation.

Wie viele Servos benötigt ein Black Horse?

Die Anzahl hängt vollständig vom jeweiligen Modell ab.

Ein kleines Flugzeug kann mit vier Servos auskommen, während ein großer Jet oder ein großes Scale-Modell eine wesentlich umfangreichere Installation benötigen kann.

Wie viele Kanäle benötigt man zum Fliegen eines Black Horse?

Die erforderliche Kanalzahl hängt von den Funktionen des Flugzeugs ab.

Klappen, Einziehfahrwerk, Fahrwerksklappen, Bugradsteuerung und zusätzliche Funktionen können den Bedarf schnell erhöhen.

Benötigt man viel Erfahrung für den Aufbau eines Black Horse?

Ein Black Horse ARF ist wesentlich einfacher aufzubauen als ein traditioneller Holzbausatz, dennoch ist eine präzise Montage erforderlich.

Die notwendige Erfahrung hängt vor allem von der Größe und Komplexität des Modells ab.

Wo kann man ein Black Horse Flugzeug in Frankreich kaufen?

Scientific MHD ist seit 2012 der offizielle und exklusive Black Horse Model Vertriebspartner für Frankreich und Belgien.

Auf unserer Website finden Sie etwa 99 % des Sortiments, mit Preisen, die wir so kalkulieren, dass sie zu den besten auf dem europäischen Markt gehören.