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S05560800
TURKMODEL

Elektrisches ferngesteuertes Polar Ship FRAM 1:50

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Das Modell des polaren Schiffs FRAM im Maßstab 1:50 von Turk Model ermöglicht es, eines der berühmtesten Forschungsschiffe der maritimen Geschichte nachzubilden.

Der echte FRAM wurde Ende des 19. Jahrhunderts für den norwegischen Entdecker Fridtjof Nansen gebaut und nahm an mehreren bedeutenden wissenschaftlichen Expeditionen in den polaren Regionen teil.

Maßstab 1:50

Abmessungen des montierten Modells

  • Gesamtlänge: 950 mm (95 cm)

  • Rumpflänge: 780 mm

  • Breite: 230 mm

  • Höhe: 740 mm

Mit diesen Abmessungen ist es ein großes Modell von fast einem Meter, besonders beeindruckend, wenn es fertiggestellt ist.

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Elektrisches ferngesteuertes Polar Ship FRAM 1:50

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Konzeption und Inhalt des Kits

Das FRAM-Modell von Turk Model ist ein Hochwertiges Holzbausatz, der Folgendes enthält:

  • Lasergeschnittene Holzteile für hohe Präzision

  • Viele Details aus Metall, Kunststoff und 3D-gedrucktem Harz für die Feinheiten

  • Segelstoffe enthalten

  • Detaillierter Kabineninnenraum mit LED-Beleuchtung

  • Bauanleitungen und detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitungen auf 13 farbigen A3-Seiten

  • Lebensgroßer Montageplan und vollständige Anleitung

Der Bausatz ist hauptsächlich als statisches Modell konzipiert, kann aber auch in ein ferngesteuertes Modell umgewandelt werden, indem ein Antriebs- und Funksystem hinzugefügt wird (nicht im Lieferumfang enthalten).

Der von Turk Model angebotene Bausatz stellt dieses mythische Forschungsschiff in Form eines großen Holzmodells im Maßstab 1:50 originalgetreu dar. Nach Fertigstellung erreicht das Modell etwa 95 cm Länge, mit einer Rumpflänge von etwa 78 cm, einer Breite von 23 cm und einer Höhe von etwa 74 cm, was eine beeindruckende Präsenz bei Ausstellungen bietet.

Der Bau basiert auf lasergeschnittenen Holzteilen, die Präzision und einfache Montage gewährleisten. Der Bausatz enthält auch viele detaillierte Elemente aus Metall, Kunststoff und Harz sowie Stoffsegel, um das Aussehen des Originalschiffs originalgetreu wiederzugeben. Der Innenraum einiger Bereiche ist ausgestattet und kann mit einem LED-System beleuchtet werden, was die Realität des Modells nach Fertigstellung verstärkt.

Detaillierte Bauanleitungen und illustrierte Schritt-für-Schritt-Anleitungen begleiten den Bausatz, um den Modellbauer während des gesamten Zusammenbaus zu führen. Obwohl dieses Modell hauptsächlich für eine statische Präsentation konzipiert ist, kann es auch in eine ferngesteuerte Version umgewandelt werden, indem ein Elektromotor, ein Lenkservo, ein elektronischer Regler und ein Funksystem installiert werden.

Mit seiner Größe, seinem hohen Detailreichtum und seiner historischen Bedeutung ist das FRAM Turk Model 1:50 Modell ein besonders spannendes Projekt für Liebhaber von Schiffsmodellbau und Polarforschungsgeschichte.

Here is a brief history of the Fram:

    1    Construction and Design: The Fram was built in 1892 in Norway, in Bergen, at the request of the famous Norwegian polar explorer Fridtjof Nansen. The ship was specially designed to withstand the icy conditions of the polar regions. It had a reinforced hull made of wood and steel, and its unique shape allowed it to resist the pressure of the ice by rising on it rather than being crushed.

    2    Nansen's Expeditions: The Fram was first used during Fridtjof Nansen's expedition to the North Pole in 1893-1896. Nansen and his crew attempted to reach the pole by letting the Fram be trapped in the ice and drift with it. Although the expedition did not reach the pole, it provided important scientific data about the Arctic.

    3    Amundsen's Expeditions: After Nansen's expedition, the Fram was used by the Norwegian explorer Roald Amundsen for his conquest of the South Pole in 1911. This expedition was successful, and Amundsen and his team became the first to reach the South Pole. The Fram was also used by Amundsen for his explorations in the Arctic.

    4    Weitere Missionen: Nach den Expeditionen von Amundsen wurde die Fram weiterhin für Forschungsmissionen in den polaren Regionen genutzt, insbesondere von anderen norwegischen Entdeckern. Das Schiff wurde in den 1930er Jahren außer Dienst gestellt, aber es wurde erhalten und wird derzeit im Fram-Museum in Oslo, Norwegen, ausgestellt.

Die Fram ist zu einem Symbol des heroischen Zeitalters der polaren Exploration geworden, und ihr Erbe lebt in der Geschichte der Eroberung der Pole und der wissenschaftlichen Forschung in den polaren Regionen fort.

Die Fram wird heute im Fram-Museum in Bygdøynes, Oslo, aufbewahrt und ausgestellt.

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Baethe Electric kontrollierte Kohlen
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Produkttypen
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