Elektrisch einziehbares Heckrad-Set Robart 160LWCE mit linker Versetzung

Robart 160LWCE einziehbares elektrisches Heckfahrwerk

Das Robart 160LWCE ist ein einziehbares und lenkbares elektrisches Heckfahrwerk, das für große ferngesteuerte Flugzeuge und Giant Scale Modelle entwickelt wurde. Diese Version zeichnet sich durch ihre linke Versetzung (LH Offset) und den im Mechanismus integrierten elektrischen Aktuator aus. Entwickelt für Modelle mit einem Gewicht von etwa 40 lb, das sind 18 kg, bietet das Robart 160LWCE eine geeignete Lösung für große RC-Kriegsvögel und große Flugzeuge, die ein robustes, einziehbares und lenkbares Heckfahrwerk benötigen. Robart verweist insbesondere auf die Verwendung in Ausrüstungen für mehrere Modelle der P-51 Mustang, P-40 Warhawk, P-47 Thunderbolt und F4U Corsair im Großmaßstab.

Einziehbares Heckfahrwerk für große RC-Kriegsvögel

Das Robart 160LWCE ist ein lenkbares Heckfahrwerk mit integriertem Einziehmechanismus. Das System ist mit einem elektrischen Aktuator ausgestattet, der direkt am Gestell montiert ist, was den Einsatz eines separaten pneumatischen Systems zur Steuerung des Fahrwerks überflüssig macht. Die LWCE-Version hat eine linke Versetzung, die für Installationen vorgesehen ist, bei denen die Geometrie des Rumpfes und des Fahrwerksgehäuses diese Konfiguration erfordert. Robart bietet auch Versionen mit rechter Versetzung und ohne Versetzung an, um den passenden Mechanismus für die Zelle auswählen zu können. Das Fahrwerk kann ein Heckrad mit einem Durchmesser von bis zu 2-3/4 Zoll, das sind etwa 70 mm, aufnehmen. Der Mechanismus wird mit der Achse und dem Fahrwerkssystem geliefert; das Rad selbst muss separat beschafft werden.

Lenkbares Heckfahrwerk mit linker Versetzung

Das Robart 160LWCE ist darauf ausgelegt, über das Seitenrudersteuersystem gesteuert zu werden. Die Ausrichtung des Rades gewährleistet die Lenkung des Modells während des Rollens, der Bodenkurven und der Startphase. Das Robart-Design basiert auf der Architektur seiner mechanischen Heckfahrwerke im Großmaßstab, mit einem verstärkten Mechanismus, der für schwere Modelle geeignet ist. Das Gestell ist so konzipiert, dass es fest im hinteren Teil des Rumpfes befestigt wird, um die bei Landungen und Rollvorgängen auftretenden Kräfte zu übertragen.

Technische Daten des Robart 160LWCE

Der Mechanismus hat eine Montagehöhe von etwa 2-11/16 Zoll (68,5 mm) und eine Gestellbreite von etwa 2 Zoll (51 mm). Der Abstand zwischen der Radachse und der Unterseite des Gestells beträgt etwa 2-1/8 Zoll (54 mm). Diese Abmessungen ermöglichen eine genaue Überprüfung der Kompatibilität mit dem Fahrwerksschacht des Modells vor der Installation. Das Fahrwerk ist für ein Heckrad mit einem Durchmesser von bis zu 2-3/4 Zoll (70 mm) ausgelegt, und sein Lenksystem kann mit der Seitenrudersteuerung des Modells verbunden werden.

Merkmale des Robart 160LWCE

Einziehbares elektrisches Heckfahrwerk Referenz Robart 160LWCE Version mit linker Versetzung (LH Offset) Lenkbares Heckfahrwerk Integrierter elektrischer Aktuator im Mechanismus Für große RC-Flugzeuge und Giant Scale Modelle Modelle bis ca. 40 lb / 18 kg Maximales Rad: 2-3/4" / ca. 70 mm Lenkung über das Seitenruder-Servo Montage im hinteren Rumpf vorgesehen Gestellhöhe: ca. 68,5 mm Gestellbreite: ca. 51 mm Konstruktion für große Modelle geeignet Anwendung insbesondere bei P-51 Mustang, P-40 Warhawk, P-47 Thunderbolt und F4U Corsair Giant Scale Elektrischer Aktuator direkt am Gestell befestigt