Zurückziehbares pneumatisches Nasenradfahrwerk Robart 607 90° für RC-Flugzeuge

Pneumatisches Bugfahrwerk Robart 607 für RC-Flugzeuge

Das pneumatische Bugfahrwerk Robart 607 ist für ferngesteuerte Flugzeuge bis etwa 10 Pfund oder 4,5 kg ausgelegt. Kompakt, leicht und robust ist es eine geeignete Lösung für Modelle mit einem Bugradfahrwerk, insbesondere für Sportflugzeuge, Semi-Scale-Modelle und mittelgroße RC-Kriegsvögel. Die Referenz 607 arbeitet mit einem pneumatischen System und sorgt für das Ein- und Ausfahren des Bugfahrwerks. Der Mechanismus wurde entwickelt, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten und das Fahrwerk dank positiver Verriegelungen in eingefahrenen und ausgefahrenen Positionen fest zu halten.

Pneumatisches 90° Bugfahrwerk

Der Robart 607 ist ein pneumatisches Bugfahrwerk mit 90° Einzugswinkel. Seine Geometrie ermöglicht es, das Bein beim Einfahren in den Rumpf zu drehen, um das Vorderrad unter dem Modell freizugeben. Das Bein besteht aus gehärtetem Stahl mit einem Durchmesser von 5/32 Zoll oder etwa 3,97 mm. Der Mechanismus umfasst auch eine positive Lenkung durch Steuerarme, um das Bugfahrwerk mit dem Richtungsservo zu verbinden. Diese Konstruktion gewährleistet die Steuerung des Modells während des Rollens, der Bodenkurven und der Ausrichtung auf der Startbahn. Sie eignet sich besonders für RC-Flugzeuge mit Bugradfahrwerk, die ein lenkbares und einziehbares Bugfahrwerk benötigen.

Leichte und robuste Konstruktion

Das Gehäuse des Robart 607 besteht aus glasfaserverstärktem Nylon. Dieses Material ermöglicht es, ein geringes Gewicht zu halten, während die erforderliche Steifigkeit für den Mechanismus gewährleistet wird. Das System verwendet ein Aluminium-Pivotlager, das das gehärtete Stahlbein hält. Der Nockenmechanismus gewährleistet ein gleichmäßiges Einfahren und trägt zur Verriegelung des Fahrwerks in beiden Positionen bei. Diese Konstruktion macht den 607 besonders interessant, wenn ein leichtes pneumatisches Bugfahrwerk für RC-Flugzeuge gesucht wird, ohne die Nase des Modells unnötig zu beschweren.

Für RC-Flugzeuge bis 4,5 kg

Robart empfiehlt die Referenz 607 für Flugzeuge mit einem Gewicht von bis zu etwa 10 Pfund oder 4,54 kg. Sie kann für Sportmodelle, Semi-Scale-Modelle und traditionell gebaute RC-Flugzeuge verwendet werden. Die Referenz wurde insbesondere mit dem Robart 605HD für das Hauptfahrwerk an verschiedenen RC-Modellen kombiniert. Eine PC-9-Modellanleitung empfiehlt beispielsweise den 607 für das Bugfahrwerk zusammen mit den 605HD für das Hauptfahrwerk und einem pneumatischen Steuersystem Robart 188. Ein Beispiel für die Montage an einem Delta Vortex RC verwendet ebenfalls einen 605HD vorne und einen 607 am Bugfahrwerk, wobei das Bein des 607 aus 5/32"-Draht besteht.

Installation des Bugfahrwerks Robart 607

Der Robart 607 erfordert ein pneumatisches System, einschließlich eines Steuerventils, eines Lufttanks, passender Leitungen und Anschlüsse. Das Robart Air Control Kit muss separat erworben werden. Die Lenkung erfolgt über das Servo, das mit dem Lenkarm des Fahrwerks verbunden ist. Es ist daher erforderlich, eine Installation vorzusehen, die einen geeigneten Hub und Ausschlag für die Geometrie des Modells gewährleistet. Der 607 ist somit eine vollständige Lösung, um ein kompatibles RC-Flugzeug in ein Modell mit pneumatischem Bugfahrwerk umzuwandeln und dabei eine kontrollierte Bodenlenkung beizubehalten.

Merkmale des Robart 607

Pneumatisches Bugfahrwerk Referenz Robart 607 90° Einzugswinkel Für RC-Flugzeuge mit Bugradfahrwerk Maximales Modellgewicht: 10 Pfund / etwa 4,5 kg Gehärtetes Stahlbein Beindurchmesser: 5/32" / etwa 3,97 mm Gehäuse aus glasfaserverstärktem Nylon Aluminium-Pivotlager Positive Verriegelung in eingefahrener und ausgefahrener Position Nockenmechanismus Integrierter Lenkarm Pneumatischer Betrieb Robart Air Control Kit erforderlich, separat erhältlich Anwendung: Sport-RC-Flugzeuge, Semi-Scale-Modelle und Kriegsvögel Kann mit dem Robart 605HD für das Hauptfahrwerk kombiniert werden