Akku LiPo: Auswahl, Laden und Lagerung

• etwa 13,2 V;

• 3,0 V/Zelle entsprechen etwa 12,0 V.

Dabei muss jedoch das Verhalten des Akkus unter Last berücksichtigt werden. Die Spannung kann vorübergehend absinken, wenn der Motor viel Strom benötigt, und wieder ansteigen, sobald die Belastung nachlässt.

Daher verlasse ich mich nicht auf einen einzelnen Wert, der während einer Beschleunigung angezeigt wird. Die Reglereinstellung, der LiPo-Alarm und das allgemeine Verhalten des Modells sollten gemeinsam berücksichtigt werden.

Warum wird ein LiPo warm?

Ein LiPo erwärmt sich, wenn er viel Strom liefern muss. Eine übermäßige Erwärmung kann jedoch auf einen ungeeigneten Akku oder eine falsch dimensionierte Installation hinweisen.

Mögliche Ursachen sind:

• zu hoher Strombedarf;

• unzureichende C-Rate;

• alternder Akku;

• hoher Innenwiderstand;

• zu leistungsfordernder Motor;

• zu hoher Widerstand im Antriebsstrang;

• schlechte Belüftung;

• hohe Umgebungstemperatur;

• längerer Betrieb mit hoher Leistung.

Scientific MHD empfiehlt, einen Akku, dessen Oberflächentemperatur 65 °C überschreitet, vor einer erneuten Verwendung abkühlen zu lassen.

Wenn Ihr Akku regelmäßig sehr heiß wird, würde ich nach der Ursache suchen, anstatt einfach einen Akku mit mehr mAh zu verwenden.

Wie erkennt man, ob ein LiPo-Akku noch in gutem Zustand ist?

Ich berücksichtige sowohl sein äußeres Erscheinungsbild als auch seine Spannung, sein Verhalten unter Last und die Entwicklung seiner Leistung.

Ein LiPo kann sich noch laden lassen und trotzdem deutlich weniger leistungsfähig sein als zu Beginn.

Was bedeutet ein aufgeblähter LiPo-Akku?

Ein aufgeblähter LiPo muss außer Betrieb genommen werden und darf nicht mehr geladen werden.

Das Aufblähen weist auf eine Schädigung des Akkupacks hin und kann mit einer Gasbildung in den Zellen verbunden sein. Scientific MHD weist darauf hin, dass ein aufgeblähter Akku nicht mehr verwendet werden darf.

Ich steche niemals eine aufgeblähte Zelle auf, um zu versuchen, sie wieder instand zu setzen.

Welche Anzeichen deuten auf einen verschlissenen LiPo hin?

Ich achte insbesondere auf:

• deutlich kürzere Laufzeit;

• Leistungsverlust;

• ungewöhnliche Erwärmung;

• Aufblähen;

• eine Zelle, die aus dem Gleichgewicht gerät;

• einen stark steigenden Innenwiderstand;

• einen deutlichen Spannungseinbruch unter hoher Last.

Der Innenwiderstand ist besonders interessant, um die Entwicklung eines Akkupacks im Laufe der Zeit zu verfolgen.

Sein Anstieg kann zu einem stärkeren Spannungseinbruch führen, wenn der Motor Strom benötigt.

Welchen Spannungsunterschied zwischen den Zellen sollte man überwachen?

Scientific MHD nennt derzeit folgende Richtwerte für das Balancing:

Diese Werte sind Richtwerte aus den von Scientific MHD veröffentlichten Empfehlungen. Bei einem Akku mit ungewöhnlichem Verhalten orientiere ich mich zusätzlich an den Empfehlungen des jeweiligen Herstellers.

Wie lagert man einen LiPo-Akku?

Für eine längere Lagerung bringe ich einen LiPo auf etwa 3,8 V pro Zelle und bewahre ihn an einem trockenen, temperierten Ort fern von brennbaren Materialien auf.

Die Lagerung wird häufig vernachlässigt. Dabei verbringt ein Akku einen großen Teil seiner Lebensdauer damit, kein Modell mit Strom zu versorgen.

Bei welcher Spannung sollte ein LiPo gelagert werden?

Ein praktischer Richtwert liegt bei etwa 3,8 V pro Zelle.

Die entsprechenden Werte sind:

Fachratgeber empfehlen für die Lagerung im Allgemeinen einen Bereich von etwa 3,8 bis 3,85 V pro Zelle.

Die AMA Flight School gibt ihrerseits 3,8 bis 3,9 V pro Zelle für eine Lagerung von mehr als einer Woche an.

Genau deshalb verfügen moderne Ladegeräte über einen Storage-Modus.

Warum sollte man einen LiPo nicht vollständig geladen lagern?

Eine Zelle mit 4,2 V befindet sich auf ihrer maximalen Ladespannung. Wird sie über längere Zeit in diesem Zustand gelagert, beschleunigt dies ihre Alterung.

Ich kann einen Akku vor einer unmittelbar bevorstehenden Nutzung geladen lassen. Wenn ich jedoch weiß, dass das Modell mehrere Wochen weder fliegen noch fahren wird, versetze ich den Akku in den Storage-Zustand.

Die einschlägigen Empfehlungen zur Lagerung stimmen in diesem Punkt überein: Ein LiPo, der längere Zeit nicht verwendet wird, sollte auf seine Lagerspannung gebracht und nicht vollständig geladen aufbewahrt werden.

Kann man einen LiPo vollständig entladen lagern?

Das vermeide ich unbedingt.

Ein Akku mit bereits sehr niedriger Spannung kann während der Lagerung weiter an Spannung verlieren. Eine übermäßige Entladung kann dann die Zellen beschädigen.

Wenn der Akku nach einer Nutzung nicht zeitnah wieder verwendet werden soll, bringe ich ihn lieber auf Storage-Spannung, anstatt ihn unverändert einzulagern.

Wo sollte man LiPo-Akkus lagern?

Ich suche einen Ort, der:

• trocken ist;

• eine gemäßigte Temperatur aufweist;

• von Wärmequellen entfernt ist;

• von leicht entzündlichen Materialien entfernt ist;

• vor Stößen geschützt ist;

• für Kinder unzugänglich ist.

Eine spezielle Schutzvorrichtung für LiPo-Akkus kann verwendet werden, um die Folgen eines Zwischenfalls zu begrenzen.

Ich lasse meine Akkus nicht im Auto liegen, insbesondere wenn sich das Fahrzeug in der Sonne stark aufheizen kann.

Starke Temperaturschwankungen sind für die Lagerung ungünstig.

Aktuelle Empfehlungen aus dem Modellbaubereich raten ebenfalls von sehr heißen Orten, Fahrzeugen und feuchten Bereichen ab.

Für eine sichere Lagerung von LiPo-Akkus kann ich eine LiPo-Sicherheitstasche verwenden, um zusätzlichen Schutz beim Laden zu erhalten.

Für mehrere Akkus kann ein feuerfester LiPo-Sicherheitskoffer praktischer sein.

Sollte man einen LiPo während einer längeren Lagerung kontrollieren?

Ja.

Bei einem Akku, der mehrere Monate nicht verwendet wird, kontrolliere ich regelmäßig seinen Zustand, seine Spannung, seine Anschlüsse und ob er Anzeichen von Aufblähung zeigt.

Scientific MHD empfiehlt derzeit bei längerer Nichtbenutzung eine Kontrolle alle drei Monate.

Was tun mit einem aufgeblähten oder beschädigten LiPo?

Ein aufgeblähter, durchstochener oder erheblich beschädigter Akku darf nicht mehr geladen oder verwendet werden.

Ich lagere ihn getrennt von anderen Akkus, gehe vorsichtig mit ihm um und bringe ihn zu einer geeigneten Sammelstelle für Batterien.

Ich steche ihn nicht auf. Ich entsorge ihn nicht im Hausmüll.

Scientific MHD empfiehlt, gebrauchte oder beschädigte Akkus bei einer zugelassenen Sammelstelle abzugeben oder sich beim Händler beziehungsweise bei der Gemeinde über die geeignete Entsorgungsmöglichkeit zu informieren.

Welche Fehler verkürzen die Lebensdauer eines LiPo am schnellsten?

Schlechte Nutzungsgewohnheiten sind häufig schädlicher als eine lediglich falsch gewählte Kapazität.

Folgende Fehler versuche ich insbesondere zu vermeiden:

Eine Regel ist für mich besonders wichtig: Ein LiPo sollte als zu überwachender Bestandteil des Antriebssystems betrachtet werden und nicht als einfache Batterie, die man lädt und anschließend vergisst.

Welche Routine sollte man vor und nach jeder Nutzung einhalten?

Mit einer Routine von wenigen Minuten lassen sich Probleme sehr früh erkennen.

Vor der Verwendung des LiPo

Ich überprüfe:

1. den allgemeinen Zustand des Akkupacks;

2. dass keine Aufblähung vorhanden ist;

3. den Zustand der Kabel;

4. den Stecker;

5. die Gesamtspannung;

6. das Balancing der Zellen;

7. die Befestigung des Akkus im Modell.

Ich überprüfe außerdem, ob der Akku weiterhin zur Konfiguration des Modells passt.

Dies ist insbesondere nach einer Änderung des Motors oder Reglers wichtig.

Nach der Nutzung

Ich trenne den Akku vom Modell.

Anschließend überprüfe ich seine Temperatur und seinen äußeren Zustand.

Wenn er sehr heiß ist, lasse ich ihn vor dem erneuten Laden abkühlen.

Scientific MHD empfiehlt ausdrücklich, den Akku vor dem erneuten Laden abkühlen zu lassen.

Wenn ich weiß, dass ich den Akku bald wieder verwenden werde, kann ich ihn in einem für die nächste Nutzung geeigneten Zustand belassen und dabei die Empfehlungen des Herstellers beachten.

Wenn er längere Zeit nicht verwendet wird, stelle ich ihn auf Storage.

Diese kleine Routine verhindert insbesondere, dass man mehrere Wochen später einen vollständig geladenen oder fast leeren Akku im Modell wiederfindet.

Wie lange kann ein LiPo-Akku halten?

Es gibt keine universelle Anzahl von Ladezyklen, die für alle LiPo-Akkus gilt.

Die Lebensdauer hängt von der Entladetiefe, der Temperatur, dem benötigten Strom, der Qualität des Akkupacks, dem Laden, der Lagerung und der Nutzung ab.

Daher bin ich vorsichtig bei Aussagen, die pauschal „100 Zyklen“, „200 Zyklen“ oder „500 Zyklen“ versprechen.

Fachquellen nennen je nach Anwendung und den Kriterien, mit denen das Ende der Lebensdauer definiert wird, sehr unterschiedliche Bereiche.

Ein Akku ist außerdem nicht zwangsläufig im eigentlichen Sinne „tot“, sobald seine Leistung nachlässt.

Er kann sich weiterhin laden lassen, aber für eine Anwendung mit hohem Strombedarf nicht mehr geeignet sein.

Sein tatsächliches Verhalten sollte darüber entscheiden, wann er ersetzt werden muss.

Wie erkenne ich, ob mein LiPo-Akku noch für mein Modell geeignet ist?

Ich stelle mir fünf einfache Fragen:

• Passt die Spannung weiterhin zu Motor und Regler?

• Behält der Akku seine gewohnte Laufzeit?

• Erwärmt er sich im normalen Bereich?

• Bleiben die Zellen korrekt ausbalanciert?

• Zeigt der Akku eine Aufblähung oder Beschädigung?

Wenn die Antwort bei mehreren Punkten negativ ausfällt, versuche ich nicht, seine Nutzungsdauer künstlich zu verlängern.

Ein Akku, der bei geringer Leistung noch funktioniert, kann beispielsweise für ein stark beanspruchtes Auto oder Flugzeug ungeeignet geworden sein.

Der Spannungsverlust unter Last ist dann ein interessantes Warnsignal.

Welches Zubehör erleichtert den Umgang mit LiPo-Akkus?

Einige Zubehörteile machen die Überwachung deutlich einfacher.

Ein Ladegerät** mit LiPo-Balancer** ermöglicht eine korrekte Ladung und die Nutzung des Storage-Modus.

Ein LiPo-Tester ermöglicht eine schnelle Kontrolle der Gesamtspannung und der Spannung der einzelnen Zellen. Scientific MHD bietet unter anderem den Cellmeter 8 sowie verschiedene LiPo-Tester und -Alarme an.

Eine feuerfeste LiPo-Tasche oder ein geeigneter Koffer bietet zusätzlichen Schutz beim Laden und Lagern.

Ich finde es außerdem sinnvoll, die Akkus nach Modell zu gruppieren und ihr Alter oder ihre Nutzungshäufigkeit zu notieren.

Dadurch lässt sich ein Akkupack, dessen Leistung allmählich nachlässt, leichter erkennen.

FAQ zu LiPo-Akkus

Welchen LiPo-Akku sollte ich für mein RC-Modell wählen?

Wählen Sie zunächst die von Motor und Regler vorgegebene Zellenzahl. Überprüfen Sie anschließend Kapazität, Strombedarf, C-Rate, Abmessungen, Gewicht und Stecker.

Was ist der Unterschied zwischen einem 2S- und einem 3S-LiPo?

Ein 2S-Akku besitzt eine Nennspannung von 7,4 V, ein 3S-Akku dagegen 11,1 V. Ein 3S-Akku legt somit eine höhere Spannung an Motor und Regler an und darf nur verwendet werden, wenn das Antriebssystem dafür ausgelegt ist.

Was ist der Unterschied zwischen einem 4S- und einem 6S-LiPo?

Ein 4S-Akku liefert eine Nennspannung von 14,8 V, ein 6S-Akku dagegen 22,2 V. Bei vollständig geladenen Zellen beträgt die maximale Spannung entsprechend 16,8 V beziehungsweise 25,2 V.

Was bedeutet 5000 mAh bei einem LiPo?

5000 mAh entsprechen der elektrischen Nennkapazität des Akkupacks, also 5 Ah. Eine höhere Kapazität kann die Laufzeit verlängern, gleichzeitig aber auch Gewicht und Abmessungen erhöhen.

Was bedeutet 45C bei einem LiPo-Akku?

45C bezeichnet die vom Hersteller angegebene Entladerate. Bei einem Akku mit 5 Ah ergibt die theoretische Berechnung 5 × 45 = 225 A. Dieser Wert sollte jedoch nicht als unter allen Bedingungen tatsächlich garantierter Strom betrachtet werden.

Wie berechnet man den theoretischen Maximalstrom eines LiPo?

Multiplizieren Sie die Kapazität in Ah mit der C-Rate. Bei einem Akku mit 3.000 mAh, also 3 Ah, und einer Angabe von 30C ergibt sich theoretisch 3 × 30 = 90 A.

Mit wie vielen Ampere sollte man einen LiPo laden?

Sofern der Hersteller keine andere Angabe macht, ist eine Ladung mit 1C ein einfacher Richtwert. Ein LiPo mit 5.000 mAh wird bei 1C somit mit 5 A geladen.

Sollte man einen LiPo im Balance-Modus laden?

Bei mehrzelligen Akkupacks ermöglicht der Balance-Modus die Überwachung und den Ausgleich der einzelnen Zellen. Scientific MHD empfiehlt die Verwendung eines speziellen LiPo-Balancer-Ladegeräts.

Welche Spannung hat ein vollständig geladener LiPo?

Eine vollständig geladene LiPo-Zelle erreicht 4,2 V. Ein 3S-Akku erreicht somit 12,6 V und ein 4S-Akku 16,8 V, wenn er vollständig geladen ist.

Welche Spannung sollte beim Entladen nicht unterschritten werden?

Scientific MHD empfiehlt, 3,3 V pro Zelle nicht zu unterschreiten, und nennt 3,0 V pro Zelle als absolutes Minimum.

Warum wird mein LiPo warm?

Ein Akku kann sich erwärmen, wenn er viel Strom liefert. Eine übermäßige Erwärmung kann jedoch auf einen unterdimensionierten, alternden oder zu stark beanspruchten Akku oder auf ein Problem im Antriebssystem hinweisen.

Warum bläht sich ein LiPo auf?

Das Aufblähen weist auf eine Schädigung des Akkus und eine Gasbildung in der Zelle hin. Ein aufgeblähter Akku darf nicht mehr verwendet oder geladen werden.

Bei welcher Spannung sollte ein LiPo gelagert werden?

Ich empfehle im Storage-Modus etwa 3,8 V pro Zelle. Die veröffentlichten Empfehlungen verschiedener Akteure aus dem Modellbaubereich liegen im Allgemeinen bei etwa 3,8 bis 3,85 V pro Zelle.

Kann man einen LiPo vollständig geladen lagern?

Für einen kurzen Zeitraum vor der Nutzung kann dies vorkommen. Bei längerer Lagerung ist es besser, den Storage-Modus zu verwenden, damit die Zellen nicht wochenlang auf ihrer maximalen Spannung gehalten werden.

Kann man einen LiPo vollständig entladen lagern?

Davon rate ich ab. Ein Akku mit bereits sehr niedriger Spannung kann während der Lagerung weiter an Spannung verlieren und dadurch tiefentladen werden.

Wie lange kann man einen LiPo unbenutzt lagern?

Ein LiPo kann über einen langen Zeitraum gelagert werden, wenn er unter geeigneten Bedingungen, bei der richtigen Lagerspannung und mit regelmäßigen Kontrollen aufbewahrt wird. Scientific MHD empfiehlt bei längerer Nichtbenutzung eine Kontrolle alle drei Monate.

Wie erkennt man, ob ein LiPo-Akku defekt ist?

Ich überprüfe eine mögliche Aufblähung, das Gleichgewicht zwischen den Zellen, die Fähigkeit des Akkus, seine Spannung unter Last zu halten, seine Temperatur und seine Laufzeit. Ein deutlicher Leistungsverlust oder ein übermäßig gestiegener Innenwiderstand kann darauf hinweisen, dass der Akku ersetzt werden sollte.

Kann man denselben LiPo für mehrere RC-Modelle verwenden?

Ja, sofern Spannung, Kapazität, verfügbarer Strom, Abmessungen, Gewicht und Stecker mit jedem der Modelle kompatibel sind. Ein für einen Segler geeigneter Akku ist nicht automatisch für ein sehr leistungsstarkes Brushless-Auto geeignet.

Muss ein LiPo vor dem erneuten Laden abkühlen?

Ja. Ein Akku, der gerade stark beansprucht wurde, sollte vor dem erneuten Laden abkühlen. Scientific MHD empfiehlt, den Akku vor dem Aufladen abkühlen zu lassen.