Luftfahrzeug-Robart 605HD 90° Heavy-Duty-Einziehfahrwerk für RC-Flugzeuge

Pneumatisches Einziehfahrwerk Robart 605HD 90° für RC-Flugzeuge

Das pneumatische Einziehfahrwerk Robart 605HD ist ein robustes Hauptfahrwerk für RC-Flugzeuge der Größe .60 bis .120, insbesondere für Warbirds und Semi-Scale-Modelle mit Einziehfahrwerk in den Tragflächen. Sein stabiles Design und die 3/16-Zoll (4,8 mm) Stahlbeine machen es zu einer geeigneten Lösung für RC-Modelle, die beim Rollen und Landen hohen Belastungen ausgesetzt sind. Die Referenz 605HD hat eine 90°-Einziehfunktion und eignet sich besonders für Modelle, bei denen das Hauptfahrwerk senkrecht zur Tragfläche gedreht wird, um in die Fahrwerkschächte zu passen. Das System ist pneumatisch und erfordert daher einen Druckluftkreislauf mit Tank und Steuerventil.

Einziehfahrwerk von Robart für P-51, P-47 und Sea Fury

Das Robart 605HD wurde in vielen großen RC-Warbirds verwendet, insbesondere in der P-51 Mustang, P-47 Thunderbolt und Hawker Sea Fury. Die Bauanleitungen von Top Flite geben den 605HD genau als optionale pneumatische Ausrüstung für diese Flugzeuge an. Für die Top Flite P-51D Mustang .60 wird der 605HD mit 3/16-Zoll-Stahlbeinen in Verbindung mit dem pneumatischen Steuersystem Robart 188VR spezifiziert. Das gleiche Set ist auch für die P-47 Thunderbolt vorgesehen. Die Top Flite Sea Fury .60 ist eine weitere dokumentierte Anwendung. Ihre Anleitung sieht das Robart 605HD mit 90°-Beinen von 3/16 Zoll vor, ein pneumatisches Steuersystem Robart 188 und Haupträder von 4 Zoll je nach gewählter Konfiguration.

Ein Heavy-Duty-Design für große RC-Modelle

Die HD-Version (Heavy Duty) richtet sich an Modellbauer, die mehr Robustheit als bei einem Standard-Mechanikfahrwerk suchen. Die 4,8 mm starken Stahlbeine ermöglichen die Verwendung großer Räder und eine bessere Unterstützung für die Belastungen schwerer Modelle. Der 605HD ist auch kompatibel mit den Robostruts der Serie 380, insbesondere mit den ölpneumatischen Beinen 653L und 653R, die bei bestimmten P-51-Konfigurationen verwendet werden. Einige Benutzer von P-51 Hangar 9 haben den 605HD daher mit Robart 380-Beinen und 3,25-Zoll-Rädern kombiniert. Diese Möglichkeit ermöglicht es, das Fahrwerk an eine realistischere Konfiguration anzupassen und die Stoßdämpfung bei Landungen zu verbessern, insbesondere auf Graspisten.

Installation des pneumatischen Einziehfahrwerks 605HD

Der pneumatische Betrieb erfordert mehrere zusätzliche Elemente. Für eine vollständige Installation sind unter anderem ein Luftsteuersystem Robart 188, Schnellkupplungen, Luftleitungen, ein Lufttank und eine Füllmöglichkeit erforderlich. Die Steuerung des pneumatischen Ventils erfolgt in der Regel über ein Servo. Die Bauanleitungen der Modelle mit dem 605HD geben auch die Verwendung von Radachsen an, die für 3/16-Zoll-Beine geeignet sind. Der 605HD ist daher eine besonders geeignete Lösung für den Bau oder die Renovierung von RC-Warbirds mit Einziehfahrwerk, wenn der Rumpf für diese Art von Mechanismus ausgelegt ist.

Merkmale des Robart 605HD

Pneumatisches Hauptfahrwerk Heavy Duty Referenz Robart 605HD 90°-Einziehfunktion Set für Hauptfahrwerk 3/16-Zoll / 4,8 mm Stahlbeine Pneumatischer Betrieb Verstärkte Heavy-Duty-Version Geeignet für Warbirds und Semi-Scale-RC-Modelle Dokumentierte Anwendungen: P-51 Mustang, P-47 Thunderbolt, Sea Fury Kompatibel mit bestimmten Robostruts der Serie 380 Kompatibel mit großen Rädern je nach Konfiguration Steuerung über pneumatisches Ventil Steuersystem Robart 188/188VR empfohlen je nach Installation Erfordert Tank, Leitungen, Kupplungen und pneumatische Steuerung Zielgruppe: Große RC-Flugzeuge, Warbirds und Modelle im Bereich .60 bis .120