Luftfahrwerk-Einziehfahrwerk Robart 145-5 für P-51 Mustang 85°

Pneumatisches Einziehfahrwerk Robart 145-5 für große RC-Flugzeuge

Das pneumatische Einziehfahrwerk Robart 145-5 ist für große ferngesteuerte Flugzeuge konzipiert, insbesondere für große RC-Kriegsvögel wie die P-51 Mustang. Robust und für die Belastungen eines schweren Modells ausgelegt, eignet sich dieses pneumatische Hauptfahrwerk für Flugzeuge mit einem Gewicht von ca. 9 bis 18 kg und einer Spannweite von 2,03 bis 2,54 m. Das Robart 145-5 verwendet ein pneumatisches System, um das Ein- und Ausfahren der beiden Fahrwerksbeine zu steuern. Sein Mechanismus verfügt über eine mechanische Verriegelung in eingefahrener und ausgefahrener Position, um das Fahrwerk in jeder Position fest zu halten.

Einziehfahrwerk Robart für P-51 Mustang und große Kriegsvögel

Die Referenz 145-5 wurde speziell für große P-51 Mustang Modelle entwickelt. Die Konstruktion mit versetzten Beinen ermöglicht es, die spezielle Geometrie des Mustang-Fahrwerks zu berücksichtigen und gleichzeitig genügend Platz für die Installation großer Räder zu lassen. Das Fahrwerk akzeptiert Räder bis zu 5 Zoll (127 mm) und hat Radachsen von 1/4 Zoll (6,35 mm). Der Einfahrtswinkel beträgt 85°, eine Eigenschaft, die zur Konfiguration des Hauptfahrwerks vieler P-51 Modelle passt. Robart gibt an, dass es kompatibel ist mit bestimmten P-51 Bausätzen von Pica, Platt, Byron, Ziroli und American Eagle.

Konstruktion für große RC-Modelle geeignet

Der Robart 145-5 kombiniert verschiedene Materialien, die dazu bestimmt sind, die hohen Belastungen beim Rollen und Landen zu bewältigen. Seine Konstruktion umfasst unter anderem Aluminium 6061-T6, Stahl 4130 Chromoly und glasfaserverstärktes Nylon. Der pneumatische Zylinder hat einen Durchmesser von 3/4 Zoll und ein Mehrfachdichtungssystem. Der Mechanismus enthält auch einen verstellbaren Trunnion, um die Montage des Fahrwerks an das Modell anzupassen. Die Einstellung des Zehenwinkels und der Beinlänge erleichtert die Anpassung an die Zelle und die Geometrie des Modellfahrwerks.

Installation des pneumatischen Einziehfahrwerks 145-5

Das Robart 145-5 erfordert eine vollständige pneumatische Installation mit Luftbehälter, Leitungen, Armaturen und passendem Steuersystem. Das pneumatische Steuersystem von Robart muss separat erworben werden. Dieses Einziehfahrwerk richtet sich hauptsächlich an erfahrene Modellbauer, die ein großes RC-Flugzeug bauen oder ausstatten. Aufgrund seiner robusten Konstruktion ist es eine besonders geeignete Lösung für große ferngesteuerte Kriegsvögel, P-51 Mustang Modelle und große Flugzeuge, die ein zuverlässiges pneumatisches Hauptfahrwerk benötigen.

Merkmale des Robart 145-5

Pneumatisches Hauptfahrwerk Referenz Robart 145-5 Anwendung: große RC-Flugzeuge und Kriegsvögel Besonders geeignet für: P-51 Mustang Einfahrtswinkel: 85° Räder bis zu 5 Zoll / 127 mm Radachse: 1/4" / 6,35 mm Zylinderdurchmesser: 3/4" Versetzte Beine Mechanische Verriegelung in eingefahrener und ausgefahrener Position Einstellung des Zehenwinkels und der Beinlänge Modelle von ca. 9 bis 18 kg Spannweite: ca. 2,03 bis 2,54 m Konstruktion aus Aluminium 6061-T6, Stahl 4130 und glasfaserverstärktem Nylon